Den säkraste platsen i bilen för ett barn

Varje förälder anser att han är skyldig att sätta barnet i bilen på den säkraste platsen. Många tror att den säkraste platsen i bilen för barnet ligger bakom föraren. Denna uppfattning är baserad på det faktum att föraren i en nödsituation vrider ratten till vänster, försöker försiktigt skydda sig från stöten.

Dessutom är det enligt statistiken som det största antalet olyckor i Ryssland hörande kollisioner, och ofta biltillverkare gör bilens vänstra sida mer motståndskraftig mot deformation vid kollisioner mot huvudet än den rätta. Därför är bilarna "i slag" med vänster sida vid kollisionsprov.

Förneka inte många och alternativa åsikter, baserade på statistiska data. Man tror att de flesta kraschar med en huvudkollision händer på grund av bilens utgång till den kommande banan, så påverkan ligger på vänster sida av bilen. Enligt detta är den säkraste platsen fram till höger om föraren, för den här delen får minst skada. Inga studier har dock gjorts på Ryska federationens territorium för att bekräfta dessa teorier.

I USA genomförde forskare vid University of Buffalo 2006 en analys av olycksstatistik för 2000-2003. Som ett resultat drog de slutsatsen att den säkraste platsen i bilen är sätet i mitten av baksätet. Och i allmänhet är baksätena säkrare än framsidan med cirka 73%. Mellansätet är rymligare på baksidan, jämfört med andra ställen i bilen, och det finns ingen "pressning" av rymden under kollisionen. Detta är en mycket viktig orsak till hans säkerhet. Men det är viktigt att förstå att det finns fler sidokollisioner i USA än de främre, eftersom banorna på motorvägar ofta är utrustade med betonggaller och reglerna för körning vid trafikljus är mycket specifika. Amerikanska biltillverkare har gjort dem mindre sårbara på sidorna, men mer benägna att deformationer med frontal påverkan. I Ryssland finns det fler huvudkollisioner.

Det är lättast att sätta ett barnbilsits i baksätet, vilket utgör en slags soffa. Det är uppenbart att baksätet passar bäst, där det finns tre separata fåtöljer i full storlek. Det är av den anledningen att det vanligtvis rekommenderas att sätta barnens bilstolar vid bakre raden på baksätet för fem-sitsbilar och till mellansätet i bak- eller mittrad på sitsiga bilar.

Men vilket är mycket dåligt, i de flesta bilar är medelsätet inte lämpligt för montering av barnstol. Modellerna i klass C har vanligtvis en utfälld armstöd som är inbyggd i mittstolen och i många hatchbacks och sedans (och ibland till och med universaler) kan baksätet vikas i ett förhållande på 60:40, varigenom medelsätet inte är mer än en femtedel av det totala området .

Föräldrar som har tre (eller fler) barn klagar ofta på att de inte kan sätta tre barns bilstolar i baksätet, men de förbises det faktum att denna möjlighet beror mer på bilens storlek. Om det finns flera barn i familjen, så blir det som regel en bil i klass C, även utan bilstolar. I inhemska bilar, till exempel "nio", "tiotals" och andra, är platserna ännu mindre. Om familjen har fler än fyra barn, så är det mest rimliga alternativet här att köpa en sju-sidig bil eller du behöver ha mer än en bil och två ytterligare.

Det finns två huvudmetoder för att säkra barnstolar i passagerarutrymmet. Det vanligaste är att göra detta med hjälp av säkerhetsbälten som ingår i bilmonteringen. Med den här metoden kan de flesta bilstolar säkras. Det andra, mindre använda alternativet är Isofix-systemet. Systemet består av metallstyrningar monterade i bilsätet, som har speciella lås i ändarna och stabila konsoler som monteras i bilbarnstolen. Detta system anses vara mer säkert och bekvämt, men har en betydande nackdel - inte varje bil kan utrustas på detta sätt, vilket förklarar dess låga popularitet.