Nej! Och än en gång nej! Allt detta för dig är din favoritbil och kör bilen. Praktiska råd hjälper dig, mina damer och herrar, att klara problemen med början av "billivet", som jag kommer att säga med hemlighet, är bekant inte bara för kvinnor.
Första tipset: Kom i bilen, starta motorn och kör ... ensam. När allt gick, gick du redan själv, även med en instruktör, passerade du provet till strängtrafikpolisen. Ja, någon i närheten kommer att agera uppmuntrande, men hoppas på någon, du kommer inte få självförtroende. Lugna ner, först lösa mindre komplicerade problem än att gå på en upptagen motorväg. Lös problem först, med vilken, som vi kommer att se, kommer du att hantera ganska nu, och du kan redan.
Så det andra praktiska rådet om att köra bil: Träna först från bullriga vägar. Var? Åtminstone inuti ditt kvarter, och helst tidigt på morgonen eller på kvällen, när människor redan har kommit tillbaka från jobbet. Maskiner är få, runt tyst. Nästa! Glöm inte bara de sorglösa barnen, de unga cyklisterna, de långsamma gamla kvinnorna, drunken fotgängare (tyvärr!) Och självklart, om en fyrbenta vänner av en man som plötsligt kan vara på väg. Var redo att sakta ner i tid. Och var inte arg på dem. Lugn, bara lugn ... och tålamod.
Var noga med att träna på parkeringsplatsen. För detta kan du använda några säkra föremål (bildäck) eller landmärken (till exempel buskar på vägkanten). Lär dig att använda sidospeglarna. De bidrar till att objektivt bedöma avståndet från bilen till kanten, till andra maskiner. Irreplaceable speglar när du lämnar garaget och kör in i garaget. Förresten, du kan inte skynda, och det är inte synd att först nyttja hjälp av en man eller flickvän.
Också - försök att täcka dina ögon i flera sekunder under din träning "races". Detta kommer att hjälpa dig att inte panik utan panik, när du till exempel blinds av strålkastarna i den kommande bilen, eller vindrutan kommer att strömma med en ström av smutsigt vatten från under truckens hjul.
Snart kommer det snart att bära frukt. Du kommer att lära dig att inte förvirra pedalerna utan att tveka att byta hastighet (om du har en automatisk, låt dem avundas), använd alla andra spakar, handtag och knoppar. Om du vill lära dig hur du använder en mobiltelefon när du kör, så ... Jag vet inte, jag vet inte. Det kommer senare av sig själv. Glöm inte bara vad som sägs om detta i vägareglerna.
Du kommer att lära dig hur du känner bilens dimensioner, bestäm automatiskt hur du ska dela med den kommande bilen på en smal väg, när du ska bromsa, för att inte komma in i bilen stoppad framför.
Du kommer att lära dig att parkera, vilket under villkoren för våra städer är helt enkelt viktigt. Detta är ett viktigt inslag i körförmåga. Jag kommer att berätta en hemlighet: Inte alla självförtroende män vet hur man parkerar normalt. Med tiden kommer du se detta, och kanske blir du ett ess av parkering. Så var inte generad av mocking look, om du först inte får allt som du vill.
Den tredje praktiska rådgivningen. Skapa dig bekväma förutsättningar att köra bil. Kläderna bör inte störa rörelserna i dina händer och fötter, justera speglarna i förväg för enkel visning. Och äntligen övervinna ditt kaos: var försiktig, samlad, men samtidigt bli av med överdriven spänning.
Var inte rädd för kommande bilar, inklusive bussar, lastbilar och mastodon - vsedorozhnikov. Om du kör inom gränserna för remsan och räkneverket körs korrekt på den, kommer det inte att röra dig på något sätt. Alla förare, som du, kommer att göra allt för att undvika en eventuell kollision (Gud förbjuder). Det här är ingen ursäkt för att gå med dina ögon stängd, men du behöver inte blyga bort från de kommande bilarna.
Under envägs trafikstockningar försöker vissa förare ibland att gå till den kommande (din) körfält. Vi måste vara redo för detta, och ännu bättre - ta inte i sådana fall den extrema vänstra raden.
Var tålamod i trafiken. Det är bättre att ge den långvariga: låt dig pressa in i din serie. Så det är lugnare och säkrare. Men här behöver du också en känsla av proportioner. Kom ihåg reglerna: om du är på din lane och ändrar inte rörelseriktningen ska alla låta dig passera.
Var noga med att komma ihåg att bussar och stora bilar har "döda" visningsområden. Var alltid förberedd för det faktum att en buss eller lastbil kan börja byggas direkt framför dig. Men du borde inte sakna alla lastbilar framför dig. Här behöver du veta åtgärden. Om bilens hastighet är mycket lägre än din, och hon försöker att komma framför dig i din rad, blinka honom med strålkastare: låt honom sakna de som reser snabbare. Och vice versa, försök inte omorganisera till en annan rad, där alla rider med högre hastighet. Och det är naturligtvis absolut oacceptabelt att sakta ner trafiken efter ombyggnad: de kan "driva in" dig eller skola (med rätta).
Bromsa inte innan du bygger på en annan rad. Rearrangera i förväg. Du kommer att undvika en obehaglig situation när du slutar före korsningen, försöker "bryta igenom" i den högra raden och blockera raden där du är "fast" medan du lyssnar på "gynnsamma" recensioner om körstilen.
Ta hänsyn till körstilen hos den som kör bilen framför dig, eller ännu bättre att hålla fältet på bilen framför den. Detta kommer att bidra till att sakta ner i tid eller till exempel öka hastigheten.
Också: skynda inte för att lämna skärningspunkten för den första. Var inte uppmärksam på pipen av otåliga förare, om du inte bryter mot någonting. Se till att höger och vänster har fullbordat sin manövrering. Och inte "gas" utan anledning.
Viktigt: om hastighet. Skapa själv en bekväm hastighet. Självklart bör det ändras enligt situationen, men det finns en viss genomsnittlig hastighet för varje förare, vilket bestämmer körriktningen. Det viktigaste är förtroendet att köra bilen med en bekväm hastighet för dig. Om du föredrar att resa långsammare, använd de rätta raderna. Men oavsett dina inställningar, kom alltid ihåg att den säkraste hastigheten i en viss situation är medelhastigheten för maskinflödet i din rad.
Ytterligare råd: i förväg, överväga rutten för din rörelse. Det hjälper dig att undvika obehagliga situationer, när du inte har tid att omstrukturera eller vända.
Läs vägens regler. Tro mig, följa Reglerna, även om det verkar som om deras överensstämmelse inte är meningsfullt, kommer att rädda dig från obehagliga situationer och allvarligare misstag.
En av de viktigaste reglerna: Regeln av "tre D" (ge dummen vägen). En dåre kommer att hitta sin egen olycka. Och du visar tålamod och tålamod, och låt ingen och ingenting överskugga ditt humör.
Så, fortsätt, kära damer. Lycka till på vägarna!